Grupo Salinas y una empresa de Origen Chino han firmado un acuerdo para la creación y distribución de unos vehículos de bajo costo y de mantenimiento económico. ¿Pero de que se trata todo esto? Sera una forma más de introducir artículos Chinos a México.
No es que se trate de un mal augurio por parte mía, pero cuantos nos hemos llevado un mal rato al comprar herramientas, refacciones o hasta juguetes y equipos electrónicos de procedencia China, y si ese es el trágico final con todo lo que se produce haya, ¿qué posibilidades hay de que hablando de la industria automotor sea algo diferente?Sin embargo para que no se hagan una idea en base a lo que escribo, decidi recaudar un poco de información sobre estos autos que según Grupo Salinas estarán rodando por las calles y carreteras de México el próximo año:
Para iniciar es importante mencionar que Grupo Salinas, Elektra y FAW (por sus siglas en ingles First Automovile Work) han creado una alianza para la manufactura y venta de estos vehículos, por su parte Elektra afirma que la calidad de este vehículo cumple con las normas de seguridad y de control de emisiones vigentes en la ciudad de México y el Distrito Federal. Además cabe mencionar que la FAW es una importante firma China que tienen alianzas con marcas tan importantes y con vehículos de gran calidad como Audi, Toyota y Mazda por mencionar los más importantes. Sin embargo y a pesar de que se habla bien de su calidad, jamás se ha mencionad si esta línea de vehículos cumple con las normas Euro (Normas de calidad Europeas) o las EPA (normas de calidad Estadounidenses).
Desde este perspectiva todo parece marchar en buen camino, sin embargo no olvidemos que del dicho al hecho, hay mucho trecho.
el proyecto total para la creación de la planta de trabajo comprende una inversión de alrededor de 150 millones de dólares con un tiempo estimado de tres años, pues en los primeros meses del año 2008 los vehículos que se vendan serán de exportación, hasta culminar la creación de la planta de trabajo que al parecer estará ubicada en Michoacán.
Sin duda tal planta generara una buena fuente de empleo, solo esperemos que la empresa no termine contratando mano de obra extranjera y los mexicanos nos quedemos nadamas “milando” como otros se hacen ricos y es que cuando me refiero a Mano de obra, no hablo solo de las personas que trabajan en la ensambladora también me refiero a sus administradores y directivos, o a caso serán de ojos rasgados o de cabellos dorados?
Es claro también que con la entrada de los vehículos FAW también serán necesarias refacciones, sería interesante saber si FAW produce piezas estándar o si la planta que se abrirá en Michoacán también producirá refacciones o será necesaria la incursión de otras compañías chinas para poder solucionar el problema de abastecimiento de refacciones para dichos vehículos. Lo que incluye por supuesto una “invasión amistosa”.
Lo interesante como siempre será el costo real después de su exportación de China en el primer periodo de este ambicioso proyecto, y sobre todo, si desde ahora usted piensa en la posibilidad de comprar uno, primero cerciórese de que lo que compra vale lo que esta pagando, preguntas tales como : Lugar donde puede reclamar la garantía, tiempo de garantía, costo de refacciones o servicios y pruebas de manejo, pueden ser sin duda una buena herramienta a la hora de decidirse por uno de estos vehículos.
por lo pronto lo que es seguro es que los primeros compradores serán los “conejillos de indias” para Grupo Salinas, Elektra y FAW en el mercado Mexicano.
Otro punto es el plan de negocio que este planeado, por que si se aplican y traen autos de buena calidad pues ya tienen la mitad del camino recorrido, espero hallan echo un buen estudio de mercado donde no solo se halla contemplado cuanto ganarán, sino si los autos son aptos para las carreteras mexicanas, así como los planes de financiamiento, ¿que tal si los intereses son gigantes?, u otro ejemplo, que pasa si quiero salir de la ciudad de México a Acapulco?, lograré llegar o me quedare a medio camino?, llegaré el mismo día que salí? pero seamos optimistas y pensemos el caso contrario como el de Honda, sabían que son de los autos de menor robo?, cuando Honda llego a México dio las refacciones gratis, si te robaban algo te lo reponían !gratis¡, espero que FAW sea mas un bien que un mal digo por que jodidos ya estamos esperemos no nos jodan mas, pues su llegada es un hecho…
TAMBIEN PODRÁN INGRESAR CAMIONETAS Y DE IGUAL COSTO QUE LOS VEHÍCULOS, Y PARA CUANDO LLEGARÍAN AL MERCADO MEXICANO.
Hola, lo que en realidad me preocupa, es el precio de las refacciones.
Ya que la verdad los modelos son ampliamante atractivos por los precios y por su diseño, y aunque se está conciente del peligro que implica el bajo costo y la alta inseguridad….. es a lo que la situación actual no a orillado.